Le Peuple Genevois, 10 septembre 1932. Le déclin de l'URSS. L'échec accéléré du Plan quinquennal
 |
Nous n'avons ici, aucune prévention haineuse contre l'expérience soviétique. Nous nous bornons à observer, d'un regard indifférent les événements russes, et à noter les critiques des gens impartiaux qui se basent sur les déclarations de la presse russe elle-même notent les signes d'un effondrement inévitable prévu dès le début. En effet, on n'impose pas par la force des moeurs nouvelles, on ne détruit pas par les armes des sengiments et des croyances. Il a fallu un concours exceptionnel de circonstances pour permettre à Lénine de régner. D'ailleurs, en réalité, ce n'est pas Lénine l'auteur de la révolution, mais bien Trotsky - ainsi que le démontre cette étude très claire intitulée: "Technique de coup d'Etat". Il est assez facile de démolir un régime pourri comme l'était le tsarisme. Autre chose est de reconstruire. L'expérience soviétique eût, sans doute, donné des résultats tout différents en Allemagne, par exemple, pays de discipline, de méthode, peuple énergique et éduqué. Mais en Russie, nation asiatique, rêveuse, apathique, le marasme, d'ailleurs mal interprété, ne pouvait consuite qu'à la ruine, à la misère, au chaos. C'est ce qui se préparent en s'aggravant, d'années en années. Ceux qui lisent attentivement les articles de journaux, plus sympathiques aux soviets, comme le Progrès de Lyon, ont pu s'en rendre compte. Voici, sur le même sujet, un fragment d'un article emprunté à la Pravda elle-même et résumé par le Matin. On y apprend la principale raison de l'échec du fameux "plan quinquennal": - «Tout d'abord, notons que le plan prévoyait pour 1933 une longueur totale de 98'000 km pour l'ensemble du réseau ferré de l'URSS. Et remarquons que ce chiffre n'a rien de phénoménal: si on prend le rythme de construction des voies ferrées dans la Russie d'avant-guerre - par exemple sous le gouvernement du comte Kolsovtzow - le réseau atteindrait et dépasserait même aujourd'hui 115'000 km. Donc, le plan soviétique est déjà en retard sur le plan tsariste. Mais, ce qui est intéressant, il est en retard sur lui-même. Qui le dit. La Pravda, l'excellente Pravda. Et on peut la croire sur parole.[…] Hélas! La mise sous surveillance particulière de la classe des transports ferroviaires n'a pas donné de meilleurs résultats en 1931, ni en 1930. La Pravda, la véridique Pravda, nous annonce que les choses vont de mal en pis, qu'ikl faut deux jours pour prendre son billet et enregistrer ses bagages, que c'est le désordre et la pagaille. Et elle écrit le mot catastrophe… On aurait tort d'en inférer que les soviétisme est expirant. Il peut durer quelques années encore - mais il est condamné. De plus en plus, ses seuls défenseurs sont son armée et sa police. Quand sa misère sera telle qu'il ne pourra plus nourrir ses soldats et ses policiers, ceux-ci se révolteront, et son compte sera vite réglé. Toute les révolutions aboutissent à son Thermidor… Viator |